你指的是菲亚特集团，拉涅利家族是吧！ 世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时，公司有30个股东，共有资产800,000里拉。现在就不好说了
阿涅利家族。
尤文图斯足球俱乐部（Juventus F.C.）是一家位于意大利皮埃蒙特大区都灵市的足球俱乐部，成立于1897年11月1日，是意大利国内历史最为悠久的俱乐部之一。球队主场为都灵安联球场[3]。
截至2020年，尤文图斯足球俱乐部共夺得36个意大利甲级联赛冠军，是夺得意甲冠军最多的球队[1]，也是历史上第一个实现三大杯（欧洲冠军杯、欧洲联盟杯和欧洲优胜者杯）“大满贯”的俱乐部
你指的是菲亚特集团，拉涅利家族是吧！ 世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利,当时，公司有30个股东，共有资产800,000里拉。现在就不好说了
在为沙尔克04踢了200多场比赛后，赫韦德斯在2017年被租借到了尤文图斯，但这一年间，他的表现却异常挣扎，如今是俄超莫斯科火车头的主力中后卫。
尽管在意甲期间比赛场次有限，但这位31岁的球员仍然很怀念当时在都灵的时光。
甚至是在他来之前，就已经听说了有法拉利这样的奢华礼物。
“在我来的前一年，每个球员都得到了一辆法拉利作为对冠军的感谢，如果某位球员不想要这辆车，就会得到适量的奖金。”赫韦德斯告诉《Goal》媒体。
他说：“这已经显示出那里的水平如何。尽管如此，在更衣室里却没有任何怨恨和炫耀。”更多资讯，跟随我的脚步为你继续解说。http://www.qiutianxia1.com/home
尤文图斯有多壕？你说。我到没觉得尤文图斯有多壕，一个绰号老妇人的足球俱乐部，身边围着如42岁的守门员布冯、34岁的前锋罗子，还有后卫等一帮老男人，能壕到哪里去呢？不过，老妇人与老男人也是搭啊，绰号不是白送的呀。[大笑][捂脸][可爱]
就尤文图斯八连冠而言，说壕也过得去。只是意甲已经是，无可奈何花落去也。[我想静静][笑哭][泪奔]
谢邀
尤文图斯送球员法拉利这还是新闻吗？法拉利就是尤文图斯老板家族企业生产的，把自己的产品拿出来送给球员，这不是很简单的事情吗？
尤文图斯的所有者是阿涅利家族，他们家族在意大利是财富和荣耀的象征。而他们家族所创办的菲亚特集团，那是意大利最大的工业集团，法拉利就是菲亚特旗下的一家汽车生产企业。
你这个问题问得有些太窄，简单的觉得踢得好就赚大钱，同理，你看看马竞排在第几，你自己跳出竞技这个范围就能够明白，意甲联赛推广差，意大利语系国家少，意大利没有超级明星，意甲俱乐部自己的推广能力和管理模式的落后等等，这些都是最直观的原因，这个话题就是告诉我们一个问题，足球不是一个简单的22个人比赛，而是一个体育产业。
原因很简单：阿森纳的赚钱能力太足了，克伦克无需加大投资兵工厂就能以不错的赚钱效率，带给他足够的回报。先来看一组数据。
上表中，绿色部分代表从2008年到2017年英超俱乐部的自我营收情况；而红色部分则是各个俱乐部老板的私人投资数额。从中我们能够清晰地发现，曼城与切尔西着实有两位好老板，这两支球队资金来源的85%以上，都是来自曼苏尔与阿布的私人资产；而曼联、热刺资金中的80%以上则是自身的营收。阿森纳呢？克伦克为俱乐部的投入是0，也就是说兵工厂的100%花销靠的是自身造血能力。
换句话说，你我今天随便吃一顿饭的钱，就比得上克伦克过去12年（包括这两年）对阿森纳的投资。真是应了那句***球迷说的话：“我八岁儿子花的钱，都比克伦克多”。但阿森纳球迷也着实无奈，因为俱乐部拥有俱乐部的全部股权。
毕竟与巴萨、皇马、拜仁这些会员型俱乐部不同，阿森纳说到底只是克伦克的私人财产，而作为一名精明的商人，球队在他眼中无非只能有两个作用：要不用来生财，要不用来出名。很不幸，克伦克没有像恒大、曼城、巴黎老板一样选择第二种功能，而是决定在用阿森纳赚钱的这条道上走到黑。
于是，我们就看到了明明有着高达68亿欧资产（实际上他妻子的资产同样不菲，足足有64亿美元）的克伦克，就是不愿意往阿森纳投钱。因为现在俱乐部的产出比他已经足够满意：不用花费一分钱，08-17十年下来赚的钱却比曼城、利物浦、切尔西这些球队加起来都多。
