芬兰的足球明星有福塞尔、利特马宁、恩克尔曼、雅斯克莱宁、海皮亚、科尔卡、帕萨宁。芬兰国家足球队从未打入任何国际性赛事，包括世界杯和欧洲国家杯，国家队排名上亦相当低。单与北欧国家比较，这水平可谓不能与丹麦、瑞典、挪威等相比，但是芬兰国家足球队曾于2004年2月客场2比1战胜中国国家足球队 。
阿赛超水平高。
阿赛超和芬超都是欧洲足球联赛中的顶级俱乐部，它们在近几年的表现和成就上都表现出色。两支球队的实力是相当的，很难判定哪个水平更高，因为这主要取决于不同的标准和评判角度。
从近年的联赛排名和欧洲赛事的成绩来看，阿赛超的战绩略胜一筹。在欧洲冠军联赛（欧冠）和欧洲足球协会杯（欧联）上，阿赛超的球队都表现出色，多次闯入决赛甚至夺冠。芬超的球队在欧洲赛事中的表现则相对较弱，尽管芬超联赛在近几年也取得了一定的成绩，但与阿赛超相比，芬超的球队在欧冠和欧联方面的成绩较为逊色。
阿赛超和芬超是两位非常优秀的运动员。从技术、实力和成绩来看，阿赛超的水平更高。他在比赛中展现出了出色的技巧和强大的身体素质，总是能够在关键时刻发挥出色。
他的成绩也证明了他的实力，多次在国际比赛上获得冠军，并且在世界排名上表现出色。相比之下，芬超虽然也是一位出色的运动员，但是在技术和实力方面与阿赛超相比稍逊一筹。综合来看，阿赛超的水平更高一些，更被公认为顶级选手之一。
阿赛超和芬超是两个不同的赛车类别，无法直接比较谁的水平更高。以下是对这两个类别的简要介绍：
1. 阿赛超：阿赛超是一种名为"阿斯顿·马丁超级跑车赛"（Aston Martin Super Racing Cars）的比赛类别。这是一项由英国汽车制造商阿斯顿·马丁赞助的赛车系列。这些赛车是基于阿斯顿·马丁生产的超级跑车进行开发和改装的，非常快速和高性能。
2. 芬超：芬超是指芬兰拉力锦标赛（Finnish Rally Championship）的赛车类别，也被简称为芬兰超级赛车（Finnish Super Car）。这是一项在芬兰举行的汽车拉力赛，吸引了许多国内外车队和车手参与。芬超赛车通常是根据FIA规则改装的，具备高度的性能和适应力。
由于这两个类别的赛车规则和参与车队、车手的不同，无法直接比较阿赛超和芬超的水平高低。每个类别都有其独特的竞争水平和技术要求。因此，哪个类别的水平更高需要根据具体的比赛和参与者的表现来评估。
也不是完全不行 足球是芬兰是第二大热门运动 （冰球第一 北欧国家可以理解） 也出过世界级的球星 比如利特曼宁 1971年2月20日 加里·利特曼宁出生于芬兰的Lahti 在那儿很小的时候他就和足球结下了不解之缘 他的父亲Olavi 在国家队效力 母亲Lisa则在一家业余的足球队 小加里在足球上展现了天赋 他也进入了本地球队Reipas Lahti 他父亲曾经效力过的俱乐部
16岁的时候他第一次在芬兰足球联赛中出场 很快开始光芒四射 在Repias呆了3年之后 利特曼宁去了HJK赫尔辛基（芬兰最好的足球俱乐部）一年后又转会到了MYPA 21岁时芬兰足球联盟同意他去国外俱乐部效力 然后去过利物浦 阿贾克斯 巴塞罗那等一系列超级俱乐部
同时期还有一名很有实力的中卫 萨米·海皮亚（Sami Hyypia） 1973年10月7日出生于芬兰波尔沃 芬兰足球运动员 曾效力于英超的利物浦足球俱乐部 也是利物浦第一位外籍队长 2006年 利物浦球迷在评选红军100大传奇时把他评选为第38位 在10-11赛季结束后宣布退役
2013年5月15日 勒沃库森官网宣布此前担任临时主帅的海皮亚正式成为球员主帅 双方签约4年
我觉得那一届的芬兰队还是很有实力的 在北欧五国里实力虽然不如瑞典 但要略微强于当时的冰岛和挪威 跟丹麦的实力不相伯仲
