老张与日本人的恩怨情仇
张作霖出身贫苦人家，少年时代为父报仇背上了人命官司，开始落草为寇；因缘际会投入清廷军中，以匪制匪，帮助清廷剿灭了东北一带的匪患，崭露头角。
在日俄战争期间，张作霖游走于清廷、日本、沙俄三方阵营之间，坐享渔翁之利，开始在东北发迹。
后来张作霖依靠日本人的扶持，控制了东北三省的军政大权，成了威风凛凛的东北王、手握奉系军权的封疆大吏，甚至出任北洋军政府陆海军大元帅，当时的国家最高统治者。
土匪出身的东北王张作霖，处事圆滑，与许多日本***、政客都有交情，面上是个十足的亲日派，但却很有民族气节，对待日本军方染指中华的行为寸步不让。
1925年郭松龄反水，打得老张措不及防，日本关东军趁火打劫，提出可以帮助张作霖阻击郭松龄的队伍，条件是张作霖要签字同意日本人拟好的五项条款，条款主要内容是“在东三省及东蒙地区，允许日本人与中国人一样，享有自由的居住、经商权利，并将间岛地区的行政权交给日本。”
老张大骂日本人心肠黑，宁可逃亡也不依靠日本人，对左右说“决不能同意日本人提出的条件，免得家乡父老骂我老张是卖国贼”。
日本驻奉天总领事吉田茂伟威胁张作霖“不接受日本的条件，日本也有办法让你就范”，张作霖不留情面的讥讽道“你们有什么好办法尽管使出来，又要出兵吗？我姓张的等着你好了”。
日本人后来提出的建筑公路、开矿、设厂、租地的无理要求都没得到张作霖的落实，张作霖的顽固不合作引起了日本军方的不满，尤其是关东军中的激进份子，暗中组织，决定对张作霖痛下杀手。
张作霖被炸的地方，沈阳的三洞桥是满铁附属地，这里不允许中国军警进入执行警戒任务。按照铁路附属地条约，铁路两侧各五百米以内都不能有中国军警进入。张作霖的专列由北京开往奉天，原来京奉铁路的终点站是沈阳的皇姑屯火车站，后来张作霖修建了辽宁总站也称奉天总站（就是沈阳市的老北站）把铁路线向东延伸四五公里，这样一来京奉铁路就和原来的南满铁路住（如今叫哈大铁路）有了交叉于是，在这里就在距离辽宁总站西侧一公里多一点的地方，修建了两条铁路的交叉立交桥，这个桥就是沈阳的三洞桥。在这里不足百米的地方就是日本南满铁道守备队的炮楼钢筋混凝土结构，有四层楼高，前些年由于修建高速铁路才被拆掉的。张作霖的专车就是在三洞桥西侧几米的地方被炸毁的，日本鬼子原本以为张作霖当场就会被炸死，但是，出乎日本鬼子的意料之外，张作霖当时只是被炸成重伤。并没有当场死亡是回到了中街南面的大帅府后才死亡的，由于奉军的高层和张作霖的五姨太寿夫人的积极配合，成功的欺骗了日本鬼子。要不然？可能都不用等到几年以后，才发动9.18事变了。
要说张作霖堂堂满蒙王，为什么在重兵保护之下能够被炸死？首先要说说日本为何要刺杀张作霖的问题，总有一些无良小编在大量的历史资料面前信口雌黄，刻意歪曲“改旗易帜”在中国近代史上的意义，说什么“子不如父”，把张学良在“杨常事件”中的果断处置歪曲成错杀以至于错失东北，其目的在于为蒋介石的不抵抗政策洗地，歪曲近代史上统一的现实意义，背后无不处处显露不可告人之目的。
1927年6月27日到7月7日，日本首相田中义一主持召开“东方会议”，这次会议在历史上的定义是策划侵略中国，独占亚洲。尤其对于满蒙政策达成一致，“坚决排除阻挠我国实行对满政策的势力，如有必要，则准备动用武力”。
东方会议之后，日本开始加紧对张作霖这个“日本利益代理人”步步紧逼，提出一系列侵害东北***的无理要求。要求张作霖履行郭松龄反奉时他许诺的“满蒙铁路权益”。张作霖因对张学良反内战反日的主张有所认同，加上第一次大革命中全国人民反帝反军阀斗争潮流的影响，对日本的这个要求不愿也不敢照办。向日本借款修建铁路就要让出相应利益和权益。
例如：“铁路建成移交后，应立即向满铁支付营造款项，如无力支付则转为借款，年息九厘”，如此苛刻的条件张作霖拒绝接受。1928年5月16日田中内阁做出决议“如张作霖退出关外而国民革命军追击，则对双方军队均采取解除武装的行动”。也就是说日本作为世界第三军事强国，为了自身的利益不但没有把奉系看在眼中，即便是国民政府军队也没觉得是个麻烦。
“满蒙新五路协约”是指由日本贷款修筑吉会，吉五，延海，长大，洮索满蒙五路，奉张作霖之命和日本谈判的人就是杨宇霆。1927年8月谈判期间沈阳就爆发了十万人规模的民众大***，可见这条铁路权益拱手让给日本是不得人心的，不但会因高昂的利息问题陷入日本圈套，更为严重的是——沿着铁路还存在大量“租界”。也就是说满蒙五路和中东铁路形成了连贯的铁路网，纵横交错，一旦形成，东北将彻底成为日本的“属地”，用满铁总裁山本条太郎的话说：“这等于购得了满洲，所以不必用武力来解决了”事关东北生死，张作霖宁可抱着“老赖”的心态也要赖账，拒绝日本，而对此的直接负责人，支持者，谈判者就是杨宇霆！甚至张作霖因此被炸身亡之后，杨宇霆还在积极推进此事，这更是他死因之一！
对于日本这个1921年就已经是世界公认的第三军事强国来说，连国民政府他从来都没放在眼中，一个区区的张作霖更是不在话下。军事是政治的手段之一，1928年5月25日张作霖发表了《北京政府正式宣告》，严整声明：东三省及京津地区均为中国领土，***所在，不容漠视。30日，张作霖在北京召开了紧急军事会议，接收了张学良息内争，御外侮的主张，表示：“不管怎么样，我姓张的不会卖国，也不怕死”，这条宣言使得日本终于认识到张作霖彻底拒绝了日本变东北为他的殖民地这一根本国策，不甘心做傀儡。也因此制定了三个方针，分别是使用武力，从长计议，最后一条就是杀掉张作霖。
6月3日夜张作霖出帅府西门乘坐黄色汽车急驰到车站，经天津赴滦州，指挥安国军撤退。随性官员有刘哲，靳云鹏，潘复等等，还有张作霖的六姨太和三儿子。日本顾问町野武马也随车同往（天津车站下车）。6月4日凌晨5时23分，张作霖专车在奉***姑屯三洞桥遭遇炸弹袭击，全桥塌落，吴俊升当场被炸死，张作霖身受重伤。于当日上午9时10分身亡。
这件事情的策划者是日本高级参谋河本大作，佐佐木到一和东宫铁男等人。在佐佐木到一写的《某一军人的自传》中记述说：“炸死张作霖一事，本是根据我的献计，河本大作策划，由驻北京的下永宪次大尉密报列车编组详情，由驻奉天独立守备第二大队中队长东宫铁男引爆”。
