2021年F1阿布扎比大奖赛冠军诞生，红牛车队，车手维斯塔潘最后一圈绝杀加冕生涯首个世界冠军。
在阿联酋的亚斯码头赛道结束正赛争夺中，维斯塔潘在最后一圈依靠软胎优势超越汉密尔顿，拿下个人本赛季第10个分站冠军，加冕个人首个世界冠军同时成为第四年轻的世界冠军，而比赛大部分时间领跑的汉密尔顿八冠梦破碎。
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#F1# 22:00 腾讯体育直播F1阿布扎比大奖赛排位赛: 2023F1阿布扎比大奖赛。
在***联合酋长国首都阿布扎比亚斯码头赛道举行的2023世界一级方程式赛车（F1）阿布扎比大奖赛中，红牛车队荷兰车手维斯塔潘以1小时27分02秒624的成绩夺得冠军，法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔和梅赛德斯车队英国车手拉塞尔分获亚军和季军。
根据我所知，2021年F1阿布扎比大奖赛中，汉密尔顿没有进站的主要原因是出于战略考虑。这场比赛具体情况我无法提供，但通常来说，F1车队在比赛中会根据多个因素来制定策略，包括轮胎的磨损情况、燃料策略、赛况以及与对手的竞争关系等。
汉密尔顿和他的团队可能决定在某个时刻不进站，以利用某种优势或者避免在赛道上丢失位置。不进站可能有助于保持领先位置、与对手保持距离或者赢得更多的时间优势。这种战略决策需要考虑多个因素，并且往往也会面临风险和不确定性。
请注意，我提供的是一般性的信息，具体的比赛策略需要参考相关赛事和车队的相关资料和赛事评论。
1. 汉密尔顿不进站的原因是出于战略考虑。
2. 在2021年阿布扎比站的比赛中，汉密尔顿选择不进站是因为他希望保持领先位置，并且利用已有的轮胎性能来争取最好的成绩。
进站会消耗时间，并且换上新轮胎后可能需要一段时间来适应新的胎压和胎温，这可能会影响他的竞争力。
3. 汉密尔顿的决策也可能受到赛车的状况和赛道的特点影响。
如果赛车在赛道上表现良好，轮胎磨损较小，他可能会选择不进站。
此外，阿布扎比赛道相对较平坦，轮胎磨损较小，这也可能是他决定不进站的原因之一。
4. 不进站的决策需要综合考虑多个因素，包括赛车性能、轮胎状况、赛道特点以及对手的策略等。
汉密尔顿的决策可能是基于他和车队对这些因素的分析和判断，以追求最佳的比赛结果。
f1最后一站是因为亚斯码头赛道是F1赛历上最具吸引力的赛道之一，尽管这条赛道缺少历史底蕴，但正如阿布扎比组委会宣扬的口号“奢华、舒适、一流”，亚斯码头赛道绝对值得车迷和车手向往。
亚斯码头赛道坐落在阿布扎比的亚斯岛上，2007年阿布扎比宣布从2009年举办F1大奖赛。
f12010阿布扎比正赛于2010年11月14日21:00 举行。
经过了漫长的8个月的征战,2010年F1赛季落下了帷幕,收官战在阿布扎比举行。
红牛车队的维泰尔获得阿布扎比分站冠军的同时，也赢得了最终的年度车手总冠军。
比赛中,他发挥完美,没有让其他车手获得取胜的机会。
2021-12-14
