国家发展从来没有什么“秘密”，只是看做得到做不到，并不是说这些国家的统治者笨，所以不会做，而是明知道，但是做不到。
以墨西哥为例，国家最大的问题就是毒品问题，但是墨西哥就是解决不了，为什么？
很简单，墨西哥旁边就是四千万人的吸毒市场，就势必***墨西哥境内的毒枭向美国运毒贩毒，而墨西哥自身的武力弱小，又镇压不了毒贩子。
墨西哥毒枭拥有武装：10万人左右
墨西哥军队武装：14万人。
说起来你可能不信，这是墨西哥的空军：
是的，你没看错，这是墨西哥的现役战斗机，墨西哥是没有喷气式战斗机的。
整个墨西哥陆军连一辆坦克都没有。
怎么破局，要是有一个明确的道路拉美还会如此吗？
拉美有两个问题，一个是西班牙人留下的旧殖民秩序形成的族群-阶级隔阂，因此国家建构存在着结构性的失衡，二元结构显著。这一问题导致了拉美长期的贫富差距巨大的问题。而另一个是美国，美国从19世纪就将拉美作为势力范围，而美国现在推行的新自由主义事实上让拉美成为了原材料的生产地和商品的销售市场。美国在拉美的控制其实非常深入，对于市场乃至政治都有极为深入地介入，因此拉美要完全寻找符合自身利益的模式会十分困难。
拉美国家没有能力发展出足够抵抗美国的工业体系，而取得较好发展成绩的恰恰都是威权政府时期，而即便是右翼威权政府，最后依然无法改变拉美国家的结构性失衡，某种程度上还由于其庇护网络和政治基本盘进一步在现代化过程中放大结构性失衡。而对于左翼政治力量而言，其往往由民选诞生，如果没有被美国推翻他们更能代表中下层人民的利益，但最后却很容易走向民粹和过度福利主义的道路，这就导致了整体的效率不良。
拉美缺乏真正经历残酷历练的左翼，也缺乏兼顾福利的右翼，这种撕裂的持续会继续让拉美在左摇右摆中举步维艰。
建议游玩北京动物园，在动物园内还设有科普馆，专门为学龄前小朋友们开展周末动物课堂。小朋友们可以在教师的带领下和小动物近距离接触，听听在它们身上发生的小故事，更和小伙伴通过做游戏、做手工等各种丰富的活动，了解动物的神奇之处。
有中国特产的珍贵动物大熊猫、金丝猴、东北虎、白唇鹿、麋鹿、矮种马、丹顶鹤，还有来自世界各地有代表性的动物如非洲的黑猩猩、澳洲的袋鼠、美洲豹、墨西哥海牛、欧洲野牛等动物。
蛇、孔雀、鳄鱼、吼猴、蜘蛛猴、长颈鹿、鸵鸟、松鼠、鹦鹉、非洲大羚羊、普氏野马、兔子、袋鼠、美洲豹、墨西哥海牛、扭角羚、盘羊、无毛狗、欧洲野牛、狮虎兽、白犀牛、大猩猩、黑猩猩、黄猩猩、大象、华南虎、河马、袋鼠、羚牛、野驴、美洲豹、大熊猫、小熊猫、狐猴、松鼠猴、赤猴、***狒狒、云豹、金猫、亚洲象等
美洲虎最大的犬齿有4厘米左右。
美洲豹，别名美洲虎，是生活在中南美洲的一种大型猫科豹属动物。它是现存第三大的猫科动物，体重100-160千克，体长110-180厘米，尾长0.5-0.75米，肩高0.7米，身上具有显著大斑点，喜独居，主要生活在南美洲的热带雨林和稀树草原中。其被列入《世界自然保护联盟》低危物种。
墨西哥南部的美洲虎上犬齿长约3.4厘米，这里是最小型的美洲虎之一，大型的平原美洲虎犬齿长估计有4厘米以上，但也只能达到雌性苏虎或巴厘虎的水平，与雄虎还是有不小的差距。
美洲虎攻击机是1964年英国与法国为了满足对于多用途先进教练机及战术支援飞机的共同需求而联合研制的双发多用途攻击战斗机。1973年交付英国空军附议，1975年交付法国空军服役。分单座和双座，单对地攻击型双教练型。主要执行近距空中支援、及战术侦察与教练飞行等任务。对沙漠环境适应能力强，可以在简易跑道起降，易于维护。
一种螺旋桨战机，基于P51野马战机上设计的双座机，特别适合南美洲使用。二战后南美各國以美国为盟主，而为了后院的安全，美国以出口这种螺旋桨低速战机，但非常适合南美洲的丛林和平愿使用，使用最成功的是哥伦比亚的内战和墨西哥的反毒战，所以才起‘美洲虎’这个绰号。当然也有个别国家在70年代拥有当时最先进的F16A.想知道哪个国家吗?关注我吧
“美洲虎”攻击机的研制和上世纪六七十年代风靡一时的单翼攻击机的崛起有着不可分割的联系，最典型的就是美军的F-8战机。对此英法联合研发F-8型攻击机的衍生型“美洲虎”攻击机。这款战机虽然是英法在二战后首次联合研发的第一款战机，但是结果并不让人失望。
“美洲虎”攻击机完全继承了法军购买的F-8攻击机上单翼的优秀结构，同时大大提升了战机携弹量和机翼距地高度。相比较F-8攻击机，这款战机的低空突进和在复杂环境中的起降能力有了本质的提升，在它装备法军后就直接导致F-8的提前退役。并且在这款攻击机的研发和实验过程中，依靠法国著名的达索航空发动机制造公司，机身布局的发动机等一系列难题得以迅速解决，总共研发到形成战斗力用时不到20年。虽说这也不短了，但是相比同时期想了很多年，又实践了数年的同类型攻击机而言。美洲虎的进度可以说已经非常之快了。另外，这款攻击机对武器导弹具有非常强的兼容能力，早就具备发射已经具备发射AIM-9X和流星远程空空导弹的能力，所以到目前为止，英法的空军部队中依然还存留大量的“美洲虎”攻击机。
四代机和五代机疯狂量产的当下，“美洲虎”攻击机却能保持着继续服役和生产，是源于它强大的战场生存能力。上实际欧美在对南斯拉夫的作战中，一架“美洲虎”攻击机在被一枚地对空导弹击中却依然安全返回，另外，在伊拉克战争中优越的表现也认证了美洲虎战机优秀的设计。
在上个世六十年代，以F-8为首的上单翼攻击机成功崛起，并引起了当时各国的仿制。其中，英法联合研制的美洲虎攻击机就是F-8衍生型号的一种。作为英法在战后联合研制的第一款攻击机，美洲虎继承了法军购买的F-8攻击机上单翼的优秀结构，这极大的提升了美洲虎攻击机的机翼离地高度和最大挂载能力。与此同时，美洲虎攻击机的低空性能和起降性能也因此获得了很大的提升。以至于法军的美制F-8十字军在美洲虎的挤压下服役了几十年就被迫退役。 而且值得一提的是，在上个世纪七十年代，英国罗罗发动机和法国达索公司都是出了名的航空发动机的制造公司，所以在布局已有参考发动机有没搁置的情况下，整个计划从设想开始也只用了二十年而已。相比同时期想了很多年，又实践了数年的同类型攻击机而言。美洲虎的进度可以说已经非常之快了。并且，美洲虎攻击机对导弹的兼容能力也有很大的提升，目前英法还在现役的美洲虎攻击机已经具备发射AIM-9X和流星远程空空导弹的能力，可以说空中格斗和作战能力获得了很大的提升。
图注：英国空军的“美洲虎”攻击机
“美洲虎”攻击机是由英国和法国在上世纪六十年代末期研制成功的一款作战飞机，主要型号有五种：“美洲虎”A型攻击机、“美洲虎”B型教练机、“美洲虎”E型教练机、“美洲虎”M型舰载攻击机、“美洲虎”S型攻击机等。其中，“美洲虎”A型攻击机、“美洲虎”E型教练机、“美洲虎”M型舰载攻击机是法国装备机型，“美洲虎”B型教练机和“美洲虎”S型攻击机则是英国装备机型。除此之外，“美洲虎”还有多种出口型号，主要出口国家是印度、厄瓜多尔、尼日利亚、阿曼，其中印度是装备“美洲虎”攻击机较多的国家，数量有上百架。
图注：正在进行空中加油的法国“美洲虎”攻击机
“美洲虎”攻击机最大的优点就是外形结构设计比较好，具有良好的机动性能和战场生存能力。从外形来看，“美洲虎”攻击机采用的是传统上单翼布局，翼面至地面距离很高，以便挂载大型武器系统，并能提供充裕的作业空间；机翼外段前缘缝翼有锯齿，且在锯齿位置设有纵向翼刀；机翼后缘取消了副翼，内侧为双缝襟翼，外侧襟翼前有两片扰流板，低速时与差动尾翼配合进行横向操纵；尾部布局采用梯形垂尾，平尾是单片全动平尾。
另一个特点，就是“美洲虎”攻击机大量采用了合金材料，后勤维护保养方便。它的机身主要采用的是铝合金结构，发动机舱部分使用了钛合金。在简易机场条件下，“美洲虎”攻击机具有很好的后勤维护性能，维护人员不需要借助梯子，就能对大多数常用维护点进行后勤保养维护。
图注：全挂载状态的“美洲虎”攻击机
“美洲虎”攻击机的不足之处，主要是它没有电子对抗能力，在态势感知、危险规避和灵活反应等方面存在一定短板。此外，飞机的起落架也经常会出现故障。
