2015年9月19日，巴基斯坦与俄罗斯签订的采购4架米-35型“雌鹿”武装直升机的采购协议，当时，巴基斯坦也在测试我国的武直-10，当然后来巴基斯坦又选择采购土耳其的T-129，但米-35“雌鹿”和武直-10，T-129是不同类的武装直升机，与巴基斯坦一直使用的美制AH-1“眼镜蛇”也不同，巴基斯坦采购仅4架俄制直升机似乎是增加了后勤的麻烦，但巴基斯坦的反恐行动却需要这种独一无二的直升机。
有报道说什么巴基斯坦改购米-35是武直-10不争气，这是不正确的，这两种武装直升机用途并不一样，如果打空战，武直-10肯定干掉米-35，因为米-35机体实在太大，机动性也不如武直-10灵活，更何况武直-10可是装备了世界上第一种武装直升机空空导弹“天燕-90”的。
但巴基斯坦购买米-35并非为了直升机空战，去跟印度新购买的美制AH-64“阿帕奇”对抗，那巴基斯坦有AH-1F，马上会有更新的AH-1Z，加上T-129,虽然没有直升机专用空空导弹，但可以扛战斗机使用的AIM-9“眼镜蛇”格斗弹啊，在加上地面防空，JF-17战机，这武直空空对抗咱们暂且不提。
巴基斯坦购买“雌鹿”米-35，是看上了它既具有强大的对地打击火力，又可以搭载一个班的步兵，在反恐战争中，既可以要死的，也可以抓活的，米-35的前辈米-24随苏军在阿富汗打游击队其实打得非常狠，如果不是美国提供“毒刺”肩扛式防空导弹，阿富汗游击队根本无力反抗。但现在对于巴基斯坦来说，米-35面临地面肩扛式导弹的威胁不大，***手里并没有多少这种肩扛式导弹，即便有，巴基斯坦还有大量的“飞马”（彩虹-3）察打一体无人机，它可以几十个小时轮番盯着目标，如果有肩扛式导弹，就先干掉，“雌鹿”带步兵抓活的，这任务干起来得心应手。（N）
今年10月份巴基斯坦正式决定引进4架俄罗斯米35，这种代号“雌鹿”的武装直升机是俄罗斯最具有特色的军工产品。雌鹿不同于传统的武装直升机，它结合了攻击直升机和运直升机全部优势，堪称最强大的战场投送武器。
不过雌鹿更惊人的是它的尾部设计，在米24前身上加装了运输机才有的货舱，通常情况下可以运载数名全副武装的士兵以及作战装备，所以严格来说米35并不是武装直升机，它被设计的作战定位就是执行战场支援任务。但是奇葩的设计让它几乎无所不能，执行武装直升机的对地攻击任务时它的火力在武直10之上，执行运输任务时他的自卫能力让“黑鹰直升机”难望其项背，拥有皮实装甲的雌鹿本身就很难被击落，更何况它还有强大的反击能力。苏联的这种设计十分类似以色列的“梅卡瓦坦克”
梅卡瓦主战坦克被军事专家“宋忠平”誉为最好的坦克。它的前置发动机设计一直被犹太人津津乐道，坦克全身的装甲设计处处考虑士兵的生命第一，而后置的运输舱可以搭载多名全副武装的士兵或者更多的炮弹，这在巷战、野战中都具备得天独厚的优势。苏联和以色列不约而同的想到融合两种武器的优点打造更优秀的装备并非偶然，而是两国作战需求的导致的结果，苏联是使用大规模装甲部队的好手，其直升机部队掩护装甲部队任务更加繁重。因此打造一款全能的武装直升机是非常必要的。然而这种武器进入巴基斯坦会有什么用处呢？很明显巴基斯坦也是看生了米35的自持能力，将其应用于反恐作战是再合适不过了。
2017年10月，巴基斯坦军方确定采购米35武装直升机。在巴铁刚开始披露武直采购计划时，中国也积极参与推销当家主力WZ-10武装直升机。但随着巴铁与俄罗斯引进四到五架米35的合同敲定，标志着俄罗斯在这场角逐中拔得了头筹。
尽管“雌鹿”赢得了巴铁的青睐，但它并不是一款性能如何先进的武装直升机。和米35同台竞技的除了中国的WZ-10，还有美国的AH-1Z“蝰蛇”武装直升机。而按照一般的武装直升机划代，米35仅仅是一代半武直（米24改），而WZ-10和“蝰蛇”都是二代武直。
而“雌鹿”因之得名的8人载员舱也一直广受诟病，被专家认为不利于灵活机动性。那又是什么，让巴基斯坦在一众美女中选择了“雌鹿”这个才貌平平的姑娘呢？
俗话说，不求贵的，只求对的。巴铁当前的作战需求决定了它对“雌鹿”的需要。巴铁目前主要以山地作战为主，尤其是打击***与反政府武装。
现在巴铁手头能在山地进行运输的直升机只有屈指可数的几架米8/171系列直升机。在打击机动灵活的武装分子时，既有强大火力，又有强大运输性能的米35武装直升机，无疑是最佳选择。
十年的阿富汗战争中，在与反苏武装在山地间周旋许久之后，苏联验证了这样一条理论：让武装直升机具备一定的装载能力，可令其成为空中步战车。也就是说可以通过武直自身的强大火力，既能承担对地打击任务，也能胜任兵力投送任务。
再说“雌鹿”最遭人诟病的机动性问题。其实机动性带来的优势，归根结底就两点：对地打击和战场生存。面对火力远远不如政府军的武装分子，再加之机载弹药的完善，“雌鹿”的火力已然堪用。面对着各派武装分子手中的各类肩扛防空武器，机动性再强也强不过导弹的机动性，对生存能力并无实质提高。反而机体较大，抗打击能力会更强一些。
适合自己的即是最好的。军迷也不用因为失去订单而懊恼，并不是WZ-10无能，而是巴铁有自己的要求啊！
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MI-35母鹿中奖，确实使人有点意外，这种几十年前发展起来的老机型竟然战胜了Z-10这样的铁杆盟友发展的最新机型，但细细想来，也应该是有它的道理。抛去政治因素，单从装备本身性能一起来分析一下。
MI-35实在MI-24母鹿武装直升机上发展而来的最新型号，改进了飞行性能，加强了火力，具备挂载俄罗斯各种最新精确制导对地攻击弹药的能力，还大大加强了夜间飞行能力，使作战能力较MI-24有了巨大提高。
对比飞行性能，MI-35和Z-10在飞行速度、爬升率、续航能力差不多，都在280千米/秒，13米/秒和续航4小时的水平。Z-10受限于发动机性能，在载弹量上较MI-35有所欠缺，Z-10可以看到挂载8枚反坦克导弹，MI-35可以挂载16枚。
MI-35还继承了MI-24可以运载人员的特点，机舱内可以运载8名士兵。这在实战使用中会多一份灵活性，一个型号兼具运送人员和火力压制的能力。这在苏联入侵阿富汗战争中已经有成功的案例。另外，MI-35装备的是GSH-23双管机炮，和同样大量装备巴基斯坦的FC-17枭龙使用的机炮同出一源，弹药通用，在使用上能够降低成本。
而Z-10的任务明显更侧重于反坦克、反直升机和火力压制，使种很单纯的武装直升机。在体系完善的大国，各个型号分工明确，Z-10可以很精专的完成设计要求赋予的任务。但对于巴基斯坦这样的小国，无力负担多个型号共存，显然多用途能力更加吃香，这点MI-35的优势比较明显了。而且巴基斯坦面对的更多是山地反恐的需要，和假想敌进行大规模坦克作战的几率较低，所以最后选择了MI-35也是情理之中。
