2013-14洛杉矶湖人 27胜 55负 0.329未进季后赛
2012-13洛杉矶湖人 45胜 37负 0.549止步首轮
2011-12洛杉矶湖人 41胜 25负 0.621止步西部半决赛
2010-11洛杉矶湖人 57胜 25负 0.695止步西部半决赛
2009-10洛杉矶湖人 57 胜25 负 0.695总冠军
2008-09洛杉矶湖人 65 胜17负 0.793总冠军
2007-08洛杉矶湖人 57 胜25负 0.695止步总决赛
2006-07洛杉矶湖人 42 胜40负 0.512止步首轮
2005-06洛杉矶湖人 45 胜37负 0.549止步首轮
2004-05洛杉矶湖人 34 胜48负 0.415未进季后赛
2009年的火箭对湖人比赛是NBA季后赛第二轮的比赛,总共进行了7场比赛。在这场激烈的比赛中,火箭队和湖人队都打出了非常精彩的表现。
最终,火箭队在第七场比赛中以92-89的比分战胜了湖人队,成功晋级下一轮比赛。总比分为4-3,这也是火箭队历史上第二次打败湖人队晋级季后赛下一轮。这场比赛中,火箭队的姚明表现出色,得到了25分和11个篮板的数据。
这个问题你说没有考虑中国市场?但这是全NBA中国球迷最多的两只球队
但是这轮系列赛:第一场姚明把湖人内线打爆了,后两场湖人调整了防守连赢两场,然后姚明受伤布鲁克斯又打乱了节奏。但整体来说还是湖人准备不足,有点低估对手,毕竟常规赛湖人全胜。为我们奉献的超级精彩的史诗级对决,没有那场是绝对的吊打!所示这个除了内部人员,我们这些平头百姓不可能知道的!
我认为并没有中国市场的嫌疑,到了NBA季后赛,美国本土观众才是生力军,一场火爆的季后赛票务收入,要比转播挣得钱多很多,跟中国市场没有多大关系。而且我认为当时湖人队的中国球迷并不算太多,肯定还没有火箭队多。因为当时奥尼尔离开湖人队之后,当时的科比还没有带领湖人队夺得过一次总冠军。
07-08赛季,科比+加索尔的组合带领湖人队闯进了总决赛,但最终不敌绿军。即使那一年科比获得了常规赛MVP的殊荣,但在总决赛舞台上还是2-4不敌新组建的绿衫军三巨头。所以08-09赛季季后赛开打的时候,科比还只是拥有三个总冠军,没有FMVP球员的科比,人气肯定不如以自己为核心夺冠之后的科比。
而火箭队的人气一直是很旺的,08-09赛季西部半决赛也是姚明进入NBA以来,第一次闯进季后赛次轮。而且队内还迎来了阿泰斯特,和姚麦组合一起组成了三巨头。只可惜麦迪因伤赛季报销,无缘季后赛。那年跟湖人队的系列赛里,姚明也只出战了3场就负伤离场,赛季报销。
在姚明出战的前三场比赛里,姚明场均贡献19.7分11.3篮板,火箭队取得1胜2负的战绩。随后火箭队阿隆·布鲁克斯大发神威,第四场砍下34分,火箭队扳回一局。天王山之战,湖人队七人得分上双,科比砍下26分率队取胜。第六场,火箭队在主场凭借着小布和斯科拉的双星闪耀,再度把大比分扳平,双方战至3-3平。
抢七大战,火箭队全员哑火,而湖人队那边则轻松取胜,晋级西部决赛。当时整轮系列赛在姚明受伤之后,就应该很清楚孰胜孰败了,只不过小布和斯科拉的接连爆发,再加上巴蒂尔和阿泰斯特对科比的防守也十分到位,火箭队才得以拖入抢七。
看完了火勇大战这轮系列赛之后,总有一点儿说不出的感觉,看到哈登懒懒散散的样子,心里五谷杂陈。不禁扪心自问,这样的火箭队还是当年的火箭队吗?把时间追溯到2009赛季,那时候咱们的英雄姚明已经是火箭队的主力中锋。自从球队领袖麦迪受伤之后,没有人能相信这只球队能在险恶丛生的西部季后赛走很远。第一轮面对黄曼巴与阿德率领的开拓者,依靠全队的团队配合以4-2轻松淘汰对手晋级西部半决赛。第二轮碰上了如日中天的湖人,那时候的紫金军团有多强大?西部第一的一号种子,拥有巅峰的科比还有内线加索尔坐镇,左手魔术师奥多姆,老当益壮费舍尔,这样的阵容堪比04年的F4,和第一轮一样,没有任何人相信火箭队能够闯过这一关,他们注定是湖人夺冠脚下的垫脚石。可是让人没有想到的是,一时大意的湖人在斯台普斯主场爆冷输掉了第一场比赛,而那场比赛也成为了姚明的疯狂表演。在末节还剩4分多种的时候,姚明意外被科比顶到膝盖不得不下场准备接受治疗,然而姚明却拒绝了队医的请求。他知道在这个节骨眼上,球队不能没有他,如果想要夺冠,面对这样强大的对手,必须无时无刻拼尽全力打好每一场比赛。之后姚明王者归来,末节独砍下12分为球队拿下开门红,当然这也为姚明后来短暂的职业生涯埋下了伏笔。第三场姚明宣布赛季报销,仅仅依靠阿泰、斯科拉、巴蒂尔、兰德里、海耶斯、布鲁克斯、洛瑞这样的角色球员与湖人拼到了强七。众志成城的他们血洒赛场就是为了完成同一个目标,虽然他们失败了,但是依然将掌声送给火箭,能看的出这只球队展现出的韧性、血性和斗志、舍我其谁的态度与锲而不舍的精神,这正是哈登这只火箭队所缺少的。
有一种情怀的颜色叫休斯敦红,希望航天之城永不熄火,球迷还想看到这只球队再次起飞。